Existe-t-il encore des Bugatti 35
au 1/8°, l’échelle de la Royale, l’échelle de l’Atlantic ? Yes ! Art Collection Auto, du temps
passé des Antonietti-Boissac, repris par J.P Fontenelle, en a créé des centaines. Vous pensez bien que le modèle, même
s’il y en a eu beaucoup, dans les versions 35A avec un moteur en ligne de huit
cylindres ; et la version 37 à quatre cylindres et roues-rayon, est
épuisé. Il est lui aussi royal, et les photos parlent d’elles-mêmes !
Le modèle laiton avant peinture
est rare, puisqu’il est destiné à être peint ! En voici tiré de mes
archives oubliées, avec l’éclat insurpassable du métal.
Ne me demandez pas où j’ai vu
tout cela ! Ne me demandez pas ce que c’est devenu : comme les
dernières fois, il y a
prescription !
des Français
de génie
ont su, eux aussi, construire
ces merveilles !
je vais vous en montrer d’autres :
nous qui prétendons doper notre tourisme :
de quoi garnir un Musée !
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| roues bâton ? roues rayons ? difficile de choisir ! |
le modèle phare a été de longues années la B35A, Grand Prix de Lyon 1925
(à suivre : le kit !)