Le gouvernement italien adoptait
en mars 2012 un décret interdisant aux navires de croisière de s'approcher trop
près des côtes, une pratique en partie responsable du naufrage du Costa
Concordia le 13 janvier près de l'île du Giglio, qui a fait 32 morts. Dorénavant,
les navires de croisière ne pourront pas s'approcher à moins de de deux milles
marins (3,7 km )
des réserves naturelles et des parcs naturels (l'île du Giglio fait partie du
parc naturel de l'archipel toscan), selon ce décret signé par les ministres de l'Environnement
Corrado Clini et du Développement économique Corrado Passera.
L'interdiction vaut aussi pour
les zones protégées abritant des cétacés (baleines, dauphins, etc.) au large de
la Sardaigne et de la Toscane, a indiqué à l'AFP un porte-parole du ministère
de l'Environnement. Les navires d'un tonnage supérieur à 40 000 tonnes se
verront aussi interdire à terme l'accès du canal de la Giudecca et du bassin de
Saint-Marc à Venise, lorsqu'une voie de navigation alternative aura été mise
sur pied.
Les autorités locales de Venise
se sont plaintes à plusieurs reprises des nuisances causées par le passage des
navires géants à quelques dizaines de mètres de ses plus célèbres monuments, et
notamment de l'afflux massif de croisiéristes engorgeant les ruelles de la
Sérénissime. Le Costa Concordia transportait 4 229 personnes, à savoir 3 200
touristes de 60 nationalités différentes et un équipage d'un millier de
membres, lorsqu'il a heurté un rocher tout près de la petite île du Giglio.
trop de gros bateaux
trop de touristes
trop de dégâts…
trop c’est trop non ?
 |
| le Costa Luminosa à côté du Pacifica |