Un bus est fait pour transporter des passagers.
Il faut donc que ces fichues portes soient bien fermées. Et s'ouvrent largement.
Il faut voir au travers.
Tout doit être d'équerre, et bien ajusté.
Ouf !
Certes, il faut fignoler les raccords, mais ça fonctionne !
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| vous avez compris qu'un longeron au-dessus va rigidifier le pare-brise et tout contreventer à cette échelle, c'est tout comme en vrai |