Il existe donc 7 points lumineux. 2 phares avant ; 2 projecteurs latéraux ; 2 leds puisque je n'ai pas su choisir entre la rouge et la verte. Un feu rouge arrière. Donc 14 fils, aussi noirs que noirs. Sans oublier la polarité des leds, équipés de leur résistance, qu'il faut raccorder au bon endroit.
Je me suis mis dans le bureau donnant au Sud, pour avoir de la lumière sinon dans ce noir impossible de se retrouver. 7 brassées de - ; 7 brassées de +. Et l'interrupteur de Jordi, qui fait un 8ème fil.
Du premier coup, ça a fonctionné.
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| j'ai remplacé la tige de direction qui est maintenant taraudée, pour poser le volant bois de Jean-Luc |
ça fait un beau fouillis de 16 fils noirs soigneusement repérés
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| à l'avant cela fait 4 projecteurs : on va y voir la nuit ! |
le plaisir final de poser le capot-moteur
pas besoin de grand débat
pour que ça avance !
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| pas mal, mon paon du jour fétiche sur le radiateur ? |
(suite forcément à venir !)