vendredi 31 janvier 2025

Les vitraux du Teatro de Rio de Janeiro



Je vous emmène au Palais Garnier de Rio de Janeiro

forcément moins beau que le vrai Teatro de Paris, le plus grand théâtre d'Europe,

mais justement nous ne sommes pas en Europe, mais au Brésil,

et les vitraux éclaient la façade la nuit

et il y en a d'autres


il suffit de regarder le toit pour deviner les verrières du quartier

vous allez voir que celle du Teatro est magnifique !





Euterpe, la Muse de la musique, rayonnante de soleil, couronne les trois Arts :
 la Danse  la Musique ; et le Théâtre, sonnez trompettes !

Le  Théâtre Municipal de Rio de Janeiro  est situé à Cinelândia (Praça Marechal Floriano), au centre de la ville de Rio de Janeiro, au Brésil.







on va voir que les trois fenêtres de l'entrée principale sont ornées de grands vitraux


désolé de faire la pub de Pulsar, le seul a montrer l'ensemble des trois Arts

Inauguré en 1909, dans le cadre du complexe architectural des Travaux de Réurbanisation de la Ville de Rio de Janeiro, et de l'ouverture de l'Avenida Central, pendant la mairie de Pereira Passos, depuis son inauguration, il a joué un rôle important dans Rio de Janeiro. Janeiro et la culture nationale, recevant sur sa scène d'importants artistes, orchestres et compagnies de ballet.

L'activité théâtrale était, dans la seconde moitié du XIXe siècle, intense dans la ville de Rio de Janeiro. Cependant, la ville ne disposait pas d'une salle de concert qui correspondait pleinement à cette activité et qui soit à la hauteur de la capitale. Ses deux théâtres, São Pedro et Lírico, ont été critiqués pour leurs installations, tant par le public que par les compagnies qui y jouaient.

Après la Proclamation de la République brésilienne (1889), l'auteur de théâtre Arthur Azevedo lance en 1894 une campagne pour la construction d'un nouveau théâtre qui servirait de siège à une compagnie municipale, sur le modèle de la Comédie-Française. Cependant, en ces jours mouvementés, la campagne n'a abouti qu'à une loi municipale qui déterminait la construction du théâtre municipal. Cette loi n'a pas été respectée, malgré l'imposition d'une redevance pour financer les travaux. A noter que le produit de cette nouvelle taxe n'a jamais été utilisé pour la construction du théâtre.

Le bâtiment a été commencé en 1905 sur une fondation de seize cents pieux en bois enfoncés dans la nappe phréatique. Pour décorer le bâtiment, on fit appel aux peintres et sculpteurs les plus importants de l'époque, comme Eliseu Visconti, Rodolfo Amoedo et les frères Bernardelli, également recrutés pour créer les vitraux et les mosaïques. Je tente d'identifier ces frères, dont le sculpteur Henrique qui a sculpté les statues du théâtre, mais rien sur les Verriers, je me demande s'ils ne sont pas parisiens ?

Enfin, quatre ans et demi plus tard – un temps record pour le projet, qui a vu 280 ouvriers alterner en deux équipes de travail – le 14 juillet 1909, le Théâtre municipal de Rio de Janeiro est inauguré par le président de la République de l'époque, Nilo Peçanha Serzedelo Correia était alors maire de la ville.

Initialement d'une capacité de 1.739 spectateurs, en 1934, après avoir réalisé que le théâtre était trop petit pour la population croissante de la ville, la capacité de la salle fut augmentée à 2.205 places. Les travaux, malgré leur complexité, ont été réalisés en seulement trois mois, un temps également record pour l’époque. Plus tard, avec quelques modifications, le nombre actuel de 2.361 places a été atteint.

Le Théâtre municipal de Rio de Janeiro abrite des œuvres des artistes brésiliens les plus renommés de l'époque de sa construction, comme des peintures d'Eliseu Visconti, Henrique Bernardelli et Rodolfo Amoedo, ainsi que des sculptures de Rodolfo Bernardelli.

Eliseu Visconti était le principal décorateur du théâtre et il est l'auteur de toutes les peintures, y compris le rideau (la plus grande toile jamais peinte au Brésil), le plafond au-dessus du public et la frise au-dessus de l'avant-scène. Eliseu Visconti réalise également les peintures du « foyer » du théâtre, considérées comme un chef-d'œuvre de la peinture décorative au Brésil. Rodolfo Amoedo a exécuté huit peintures sur les parois latérales des rotondes du « foyer », Henrique Bernardelli étant l'auteur des peintures des plafonds des deux rotondes. Le restaurant Assirius, au sous-sol du théâtre, a la particularité d'avoir une décoration de style assyrien.


non, les Autorités ne sont pas à Paris, mais admirent quand-même les décos du plafond

nous en France c'est toujours mieux, Chagall à son âge n'a pas pu se rendre au Brésil ! 





En 1973, le Teatro est inscrit au patrimoine historique et artistique du Brésil. De conception architecturale, de style éclectique, il a été conçu par Francisco Oliveira Passos, en collaboration avec Charles Garnier, dont nous avions repéré qu'il avait du intervenir ! Oui ! La conception du bâtiment s'inspire de celle de l'Opéra de Paris et, pour sa construction, tous les matériaux ont été importés d'Europe, notamment le marbre, l'onyx, le bronze, les cristaux, les miroirs, les mosaïques, les vitraux et la machinerie scénique. Le théâtre présente une ornementation exquise avec des bronzes dorés, des vitraux, des lustres en cristal, des mosaïques, des colonnades et des escaliers en marbre. Les garde-corps des halls sont de style « Art Nouveau ».


ah oui, le décor Assyrien


j'ai du mal à trouver la verrière entière, il n'y a que Googlemap pour m'aider

à l'intérieur, de gauche à droite, au-dessus des portes accédant au grand balcon : 

la Danse




au centre, la Musique joue du violon


et à droite, le Théâtre est une femme. Elle se couronne toute seule :le théâtre est la synthèse des Arts vivants

... comme on dit chez nous où nous avons inventé les permanents du Spectacle...

les arts vivants de la rue à Avignon tous les ans...

...et les Intermittents qui ne jouent dehors que quand il fait beau

...mais qui sont payés (à crédit) quand il pleut !




faute d'autres indications, je finis par conclure que ces vitrauxs sont venus de France

peut-être encore de Champigneules, mais faute de bonnes photos

je n'ai pu déchiffrer de signature ! 


Le théâtre est vraiment cool, une vraie leçon d'histoire. L'intérieur est aussi beau que l'extérieur, avec une grande variété de styles.

---o---

vous pouvez tout retrouver sur :

http://www.theatromunicipal.rj.gov.br

http://pt.wikipedia.org/wiki/Teatro_Municipal_do_Rio_de_Janeiro

http://pt.wikirio.com.br/Theatro_Municipal

où est-donc celui-ci ?

un amour noir tend un miroir à la danseuse

et celui-là ?

un jour ce sera le printemps !

il y a eu un temps,

où énormément de choses venaient de France,

et où l'Art du vitrail-made-in-France

rayonnait sur le monde !

j'ignore où est celui-ci, religieux, qui évoque l'Espoir et la Charité

nulle part au monde il y a plus beau que Barcelone


le soleil se lève sur Bruxelles


nous sommes le dernier jour de Janvier 2025

les retraités ont reçu leur pension de Janvier
augmentée de 2% comme l'avait dit Barnier
pourquoi râler alors contre les retraites, qui sont donc augmentées ?

si : il faut les rabaisser de ce qui a été donné : comme ça elles resteront pareilles
que l'an dernier, sauf bien entendu si l'on entend tout re-dé-tricoter ? ?

lundi vote à l'Assemblée
alors nos Députés ...totalement déconnectés
vont-ils s'amuser à faire tomber François Bayrou ?

Lucie Castets voudrait toujours gouverner !


ILS jouent l'avenir de notre France aux dés

oh elle est très jolie !


mais pour gouverner la France, je préfèrerais tant qu'à faire Miss France


voilà où nous en sommes arrivés...!

quel dommage que Bernard Arnaud ne puisse gouverner :
il désignerait un Musk pour tout simplifier
il favoriserait le made in France
il nous raccomoderait avec Donald Trump
et avec les Entrepreneurs français...

... ceux qui crèent les Richesses,
....et pas ceux qui les dépensent à tort et à travers


PS : vous savez ce que pensent les Français ? Jacques vient de me le dire, je reprends ce propos tiré de l'avis des 17 milllions de séniors Français :


"On attend les actes" 

"Je n’ignore rien de l’Himalaya qui se dresse devant nous »,
affirme François Bayrou"
 
*** ARRÊT !!!...
 
la récréation doit maintenant se terminer !

A chacun de s'y retrouver.  C'était pourtant simple à régler, non ?  
Voilà comment est née la crise des gilets jaunes...

    - CONTRÔLE TECHNIQUE des VÉHICULES + 23%
    - TIMBRES POSTAUX + 10%
    - MUTUELLE de SANTÉ + 6%
    - P.V. STATIONNEMENT + 130 %
    - C.S.G. + 2,1% et pire encore pour les retraités !
    - CARBURANTS + 12%
    - ASSURANCES + 7%
    - ABONNEMENT BUS + 3%
    - FRAIS BANCAIRE + 13%
    - GAZ + 9% (et ça recommence en aout !!)
    - EDF + 5.8% en juin et + 4 % demain
    - TABAC + 7% > - ETC..., ETC...et encore demain


...ALORS QU'ON AURAIT PU COMMENCER PAR :

- Supprimer le Paiement des Frais d'Obsèques aux Députés,et aux senateurs leurs Femmes et Enfants.
- Diminuer drastiquement les parlementaires et les Effectifs du Sénat.
- Réduire le nombre de Ministres et Secrétaires d'État.
- Réduire de plus de la moitié les Députés (200 suffiraient) et les senateurs. ainsi que les Élus des Collectivités Territoriales, les Conseillers Régionaux.


- Installer un pointage à l'Assemblée Nationale afin que chaque Député ne soit payé qu'en fonction de sa Présence (pas de son Travail, faut pas rêver).
- Interdire réellement le Cumul des Mandats et le Cumul des Retraites.- Dégraisser le mille feuille administratif des Régions
- Retraite limitée à 10 000 € et ne tenir-compte que du seul dernier Échelon franchi, comme pour les autres Français !
- Pour les Non-Réélus, (y compris les anciens Présidents)
- Supprimer : Protections policières, Chauffeurs et autres Avantages. Et avant de "quitter le Navire" interdire la distribution de Postes tous azimuts aux copains pour les planquer gratuitement.
- Réduire le nombre de Parlementaires Européens, et la masse de Fonctionnaires aux Responsabilités fantômes avérées et autres "Conseillers" qui n'en ont que le nom sans rien faire !
- Stopper le Versement des Retraites à l'étranger, sans vérifier que les personnes soient toujours vivantes ! ( On exige bien un Certificat de Vie pour les Français, il doit en être de même pour les étrangers).
- Obligation de se présenter dans les Consulats et signer un Registre d'Attestation (Problème dénoncé à maintes reprises par la Cour des Comptes).
- Suppression des Retraites versées aux étrangers arrivant en France à 65 ans Sans jamais avoir cotisé un Centime ! (1157 €) alors que certains de nos Retraités touchent 300 à 400 €. (Une ignominie, quand des Français de Souche se tuent parce qu'ils n'arrivent plus à payer leurs factures après avoir cotisé pour la plupart 44 ans).
- Réduction drastique du train de vie de toutes les "soit disant Élites". (Leurs séjours dans nos Palais nous coûtent une fortune et les rendent rapidement déconnectés du réel : trains de vie insensés avec Cuisine 4 Étoiles, Bouquets de Fleurs de Concours, Décorations intérieures revisitées selon leurs Caprices, etc..., etc...
(La simplicité est très bien vécue chez nos Voisins).

Toutes ces Économies donneraient un sérieux coup de pouce au Désendettement de la France qui vit actuellement sur un Volcan et rendraient nos Élus solidaires des efforts qu'ils imposent aux autres.

je signe avec mes copains séniors !

on aurait fait en 1789 la Révolution pour rien ?

on s'indigne !

Stéphane Hessel devant !


27 février 2013 :
il y a douze ans
qu'a-t-on fait depuis ?

jeudi 30 janvier 2025

Last Citroën B14 : tableau de bord pré-monté

La voiture avance, j'y consacre une grosse partie de mon temps. Ce qui ne m'empêche pas de regarder les annonces : tiens, encore un vendeur, inde185, 4644 ventes, c'est un pro, il habite Clichy ! Une fois encore, c'est une belle Verte, état neuf, si l'on oublie ses quarante-cinq ans. Le vendeur voudrait 1400€, personne n'enchérit, je lui fais une offre, qu'il trouve trop basse, il me fait une offre, j'ai une heure pour faire une contre-offre, je n'ai pas assez de jeu...je passe....! Je lui explique que sa jolie coque est vide, et que je fais un travail considérable pour la remplir. Il ne me croit pas, et je lui dédie ce billet, pour lui montrer toutes les étapes à franchir, pour justifier son prix, sa verte est vide, mes voitures "sont pleines" et finies.


elle est Made in France, écoutez Bernard Arnaud parlant des taxes sur le Made in France ci-dessous ! 

elle est livrée avec une belle boite, comme j'en ai construit en 2005 pour emballer des Bugatti Art Collection Auto à Vichy

La voiture que je viens d'acheter avait aussi 45 ans. Pourquoi le ressort à lames de l'avant droit était-il cassé ? Je lui pose une lame de laiton dessus, perce trois trous, et lui pose trois broches. Les vis bien arasées et peintes en noir, la voiture sur ses roues, on ne voit plus rien. Pareil le garde-boues arrière droit s'est dessoudé tout seul, je le recolle, tant pis, l'essentiel est que cela tienne et que l'on ne voie rien.



avant de sur-détailler, il faut que tout soit impeccable


les montants latéraux en laiton poli s'accordent avec la lisse dorée de la carosserie
ll faut inventeur deux charnières

rien c'est mieux que des trous vides, mais c'est vide

Le gros morceau, c'est le tableau de bord, atrocement vide. Certes le volant en bois de Jacques fait son effet, mais justement, on se demande pourquoi le reste n'existe pas ! Je remplis le vide avec un CTP de 2mm pour que le pare-brise, qui va rester fixe en bas, mais s'ouvrir en haut, affleure pile-poil la partie dormante du bas. Comme une robe d'un grand couturier, tout s'ajuste avec du scotch de peintre.



à propos, le volant en bois véritable est construit comme le vrai, sur une âme de laiton

salut Jacques ... et merci, je l'ai conservé à l'abri, et posé sur sa colonne, il va comme un gant !

voilà la différence : tout percé, voilà les trous définitifs, je ne vous dis pas comment introduire les perceuses à l'intérieur de la cabine, c'est au dixième de millimètre près ! 

de part et d'autre, un trou de 2,6mm pour tenir le tableau sur le support général

à gauche, le trou de l'interrupteur général : 10mm

au centre, deux trous pour les voyants rouge et vert qui s'allumeront avec l'éclairage : 5,2mm

au centre, le vieil interrupteur non branché inutile avant, inutile après

tout cela est recouvert donc invisible

Je monte à part le pare-brise et tout ce qui est dessous

je découpe un bloc comme celui-ci, avec des veines naturelles pour faire chic

une mini-casquette dessus est dégagée avec ma défonceuse Proxxon

tout s'enfile sur le tube de direction ... inamovible, il est soudé !

on a trouvé un tissu pour confectionner la capote, ma couturière va me la coudre

puis je poserai des oeillets de 1mm, je n'en ai trouvé qu'en Chine, désolé...

c'est un travail immense pour une capote qui sera repliée à l'arrière, mais on est sérieux : 

... et s'il pleuvait  ?

c'est du "sur mesure"

et l'ensemble pare-brise - tableau  prend forme

la partie supérieure sera vissée par des vis de 1,6mm à tête 1/2 rondes  entre la casquette et le haut de la vitre


pile entre les montants verticaux

voici les 2 charnières

vu de l'intérieur, une bande du gainage sera collée dedans, pour rejoindre le ciel de toit



synthèse générale de haut en bas


ma dernière plaque conservée comme un trésor depuis 20 ans : même les Chinois n'en font pas !

une fois encore, le merveilleux alu guilloché des Bugatti de JP Fontenelle m'aura sorti d'affaire !



les leds rouge et vert sont coincés dans un tube diamètre 5,02mm qui passent à travers de la tôle d'origine
à l'intérieur, ne se voit que le bulbe du led au travers de la plaque d'alu, par un orifice de 1,8mm
tout est au 1/10è de mm

il faut ajouter les cadrans, et leurs aiguilles


et puis les nouveaux phares se mettent en place

ouf, je n'ai pas payé de sur-taxes, elles seront à l'importation aux USA, pas le contraire ! 


je dois poser les phares à l'échelle sur un autre modèle, je mène plusieurs transformations en même temps

j'ai un secret

un adorable porte-toile de ponçage 600 à 1000 Anglais


c'est une longue préparation

et puis un jour... tout se met en place ...

mais ... reste le gainage complet !

ce n'est plus de la mécanique, mais de la couture et de la tapisserie
comme l'intérieur d'un sac Vuitton
avec plein de fils électriques pour le toit (restant) :

la création continue ! 


le paradoxe, est que j'ai le tissu pour la verte !


du tissu vert

ce serait une B14 écolo ! 

je contacte inde185

il ignore que des vertes, j'en ai cotoyé pas mal en vingt ans...!




il est comme tout le monde : il doit avoir besoin d'argent ?


sinon, le Grenier de Julie, sans oublier Clemi, vend un taxi

mais comment avoir le "bon promo" ?

sinon, Tin Alen Toys vendent une vraie vieille de 1920... sortie réellement le 25 février 1927...
... ils exagèrent un peu ?



c'est flatteur ; ils en veulent $ 10.000

et n'ont pas remarqué que l'intérieur est vide ! 


Cette mauvaise photo montre du noir, qui cache le vide du tableau. A la place du tissu, André Citroën proposait l'intérieur des portes en tôle côtelée, peinte à travers un tamis, qui dispersait de petites taches de peinture homogènes, assez réussi comme apparence. Si cet exemplaire date de 1927, l'année du lancement, il a 98 ans, a traversé la seconde guerre mondiale, et est atteint de légitimes taches de rouille. Les fenêtres sont obscurcies, les phares habituels de B2 trop petits fonctionnent, comme le moteur à ressort. C'est un modèle semblable aux deux en même état du musée de Chantilly que je décris dans mes billets, qui ne sont pas jeunes non plus, puisqu'ils datent de 2010.

Je vous communique le commentaire, nos vendeurs sont des amis de Porto au Portugal. Ils parlent Anglais, comprenant que seul un milliardaire Américain est susceptible de payer le prix demandé : 

"Up for sale, an exceedingly rare and wonderful tin wind-up Jouets Citröen B14. Absolutely massive toy, largest they made with great details, which include rolling celluloid windows, opening doors, dash-board activated electrical headlights, suspension, forward/reverse movement switch and steerable front wheels. Truly impressive piece of early automotive toy manufacture.

-Very good overall condition.
 -Mechanical and electrical functions in working order.
 -Roughly 55cm long.
 -Standard wind-up key included. 
 -Small touch-ups throughout.
 -Small repair to right headlight and left sunguard support. (Pictures 14 & 15)

(See minutia in pictures, as these form part of the description.)
Feel free to pose any questions you may have.
  We have other antique toys for sale.

UPS SHIPPING COSTS: 

- EUROPE            150$
- REST OF THE WORLD 280$'a

j'ai toujours deux modèles à vendre sur le Bon Coin
avec leurs caisses ad hoc

je crois qu'au fond, je n'ai pas trop envie que quiconque me les achète ?

... sauf si je devenais fabriquant de LVMH ?



personne n'achète rien en ce moment
les Entreprises bloquent leurs investissements
les Français qui en ont les moyens stockent leurs avoirs sur leur livret de Caisse d'Epargne
nous avons tous peur qu'un Budget 2025 soit censuré :
nous avons à l'Assemblée des Députés (es) Socialistes & Suicidaires ! 

Bernard Arnaud a poussé un cri d'alarme, contre un Gouvernement se préparant à taxer le made in France

il a observé que c'était contre-productif
surtout pour l'usage que l'on en fait :
grossir la masse d'aides en tout genre injustifiées !

puisque incitant les Entreprises de France à faire leur "made in States"

je vous le disais : je ne suis pas seul à vouloir

devenir Américain !