J'ai trouvé avec émotion cette photo superbement retouchée. C'est mon copain Ettore, tout jeune, en bottes de cheval, sur l'une de ses premières voitures, équipée d'une chaine comme un vélo. Depuis, il a inventé avec son fils Jean les plus belles voitures qui ont existé sur la Terre. Personne ne fabrique plus de carrosseries comme eux !
 |
| c'est l'Atlantic initiale reconstituée, je préfère les calandres en V des 2 autres modèles |
 |
| j'ai glissé ici le modèle de Laurent Pierson échelle 1/8è |
c'est tous les ans à Peeble Beach que l'on honore ces voitures d'avant !
l'une d'entre elles n'est pourtant qu'une Peugeot... mais une Darlmat :
encore une photo retouchée : une Panhard, la même qui m'a emmené faire ma communion, en 1950
avec les vitres arrondies dans les montants avant du pare-brise
je rends justice à Renault d'avoir inventé ça :
quant à Voisin, quelle créativité
nos confrères Italiens ont toujours su inventer de petites voitures très séduisantes
et des bolides rouges très voyants
les BMW d'avant étaient superbement profilées
en Grande-Bretagne, les Rolls étaient sublimes
 |
| en Angleterre, Benthley tente de ravir la place aux trains et à Rolls Royce |
 |
| et on construisait des Austins pour les gosses |
le temps passe et Porsche séduit tous les amateurs de vitesse
je découvre il y a deux ans celle de Janis Joplin
et puis Mercédès invente sa bombe aux ailes-papillon
la voiture de Sophia Loren, immatriculée Roma
les femmes savaient séduire les mecs sans exhiber leurs nombrils
et Lalique était autorisé à fondre des mascottes de folie
les Américains ne s'embêtent pas avec les voitures, ils sont autorisés aux plus grandes exentricités
 |
| j'ai trouvé voiture à mon pied |
 |
| comment on recule avec une telle voiture sans caméra derrière ? |
est arrivée chez nous la passion 2CV
elle dure encore, dans les Territoires éloignés de la République
où existent encore, des gens simples mais doués de leurs mains
qui savent encore re-créer ce genre de voitures
des voitures d'avant !
étonnez-vous après toutes ces années, que nous restions majoritairement attachés à ces voitures, qui ont permis des dizaines d'années de mobilité, et constituaient pour les plus belles un Art complet, permettant à beaucoup de cotoyer chaque jour ...
... leur Beauté Automobile
 |
| on ne peut confondre le peuple Russe avec Poutine nos amis ont su créer des engins épatants |
 |
| Ford n'a pas inspiré que André Citroën ! |
quand les voitures électriques seront aussi belles que les anciennes thermiques
et quand-même moins chères alors qu'elles sont beaucoup plus simples...
... sans doute le public en achètera davantage ?
je trouve très décalé de rouler dans une limousine
de bientôt vingt ans
qui roule au gas-oil un peu moins cher, et m'interdit d'entrer dans Toulouse où je n'ai rien à faire;
avec sa puissance de 300 Chevaux,
et son intérieur de luxe
 |
| c'est (presque) une voiture d'avant ! |
Lisa Bztiashvili joue pour nous le concerto de Tchaikovski
(que l'on peut entendre dans la voiture aussi)
PS : bonne chance Annie Genevard !
Qui l'aurait cru, le 7 juillet 2024. Ce soir-là, Annie Genevard (Les Républicains), 68 ans, vient d'être éluée députée de la 5e circonscription du Doubs pour la 4e fois consécutive. Arrivée de peu en tête au 1er tour, l'ancienne maire de Morteau dans le Haut-Doubs a senti la montée du Rassemblement national dans son fief. Et fait figure de rare satisfaction dans les rangs des Républicains, parti dont elle est vice-présidente, miné par les dissensions internes et minoritaires à l'Assemblée nationale. Pourtant, deux mois plus tard, Annie Genevard est la nouvelle ministre de l'Agriculture, de la Souveraineté alimentaire et de la Forêt, succédant à Marc Fesneau. Professeure de français, certifiée de lettres classiques finalement, c'est sur l'agriculture qu'elle devra plancher. Elle en connaît aussi une facette, elle qui a grandi et fait ses classes dans le Haut-Doubs, forteresse de la production du fromage, le Comté.
Annie Genevard est la troisième femme à devenir ministre de l’Agriculture. Avant elle, Edith Cresson le fut de mai 1981 à mars 1983 sous le gouvernement du socialiste Pierre Mauroy. Christine Lagarde a également occupé ce portefeuille de l’agriculture, un mois seulement en 2007, sous le gouvernement de François Fillon.
Dans la mythologie romaine, Cérès, en latin Ceres, est une femme : la déesse de l'agriculture, des moissons et de la fertilité. Elle connaît une interpretatio graeca précoce et est assimilée à la déesse grecque Déméter. Elle est adulée par la plèbe de Rome et possède un temple sur l'Aventin.
 |
| Cornelis van Haarlem, Vénus, Cupidon et Cérès, 1604 Cérès tient sur les genoux les bases de la Souveraineté alimentaire : blé ; fruits dont la pomme d'Eve ; pendant que Cupid tient le raisin, la base du vin (à boire avec modération) |
 |
| Ave Natura, Cesare Saccaggi représente la procession romaine à la déesse Cérès, 1910. |
ça, c'était l'allégorie d'avant
aujourd'hui, c'est plutôt ça qui revient :
bonne chance Annie
je vous mets 51mn 24s de Nadau
pour vous rendre le sourire !
"la route est droite, mais la pente est raide, et le sommet super-étroit"
Jean-Marc Daniel sur BFM Business vient de me souffler sa citation latine du jour :
Ad augusta per angusta signifie en français « Vers les sommets par des chemins étroits ». Il faut comprendre par cette formule que l'on peut atteindre les résultats les plus éminents par des moyens modestes ou par-delà les difficultés. Elle fut utilisée la première fois par Victor Hugo dans Hernani (1830).
Cette citation constitue une paronomase (« augusta » / « angusta »). Par sa forme et son sens, elle s'apparente à la locution Ad astra per aspera. "Vers les étoiles à travers les difficultés". On la retrouve dans diverses œuvres ainsi que comme devise. Je souffle tout ça à Michel Barnier, pour qu'il l'inclue dans son discours de Politique Générale, ça va rassurer les mecs et les meufs de LFI, avides d'Histoire et surtout de Lettres ?
Jean-Marc vient de sortir son livre :
 |
| on avait inventé la trottinette thermique dès les années 20 |