Cette fois, c'est terminé, prêt à affronter la pluie, pour autant que le chauffeur déploie la bâche soigneusement roulée, et arrimée avec ses trois courroies.
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| j'adore ce moment ultime, où la bâche est cousue, reçoit ses rivets de 1 mm et est tenue par de vraies courroies soigneusement trouées |
Il ne me reste plus qu'à poser des chaines aux roues arrière
et on monte dans la neige
des Pyrénées centrales !
vous vous souvenez que ce bus
est suédois à l'origine : Tidaholm ?
Je reprends pour vous bientôt
les aventures de T.
au cercle arctique...!