J'ai du déménager mon atelier : non pas à cause de l'inondation de la Garonne en bas... mais à cause du froid ! Et puis, du manque de clarté : tout a du remonter en haut, à la lumière !
et puis, il est moins difficile d'en faire deux qu'une seule !
Le gainage de l'intérieur oblige à découper chaque fois 45 pièces de carton. puis les recouvrir 45 fois du tissu de gainage. Première colle spéciale tissu. J'ai horreur de la colle qui laisse toujours des traces alors qu'on avait cru les éviter. Mettre sous presse. Attendre que ça ait séché. Puis il faut coller chaque pièce gainée en place à l'araldite. Là encore toujours des bavures. Voilà pourquoi cet hiver sombre, triste, froid et pluvieux j'ai fait un déni, observant le déni de l'Assemblée Nationale devant une rigueur nécessaire, et laissant filer le cordon de la bourse, qui m'a complètement démoli. Rétromobile 2026 est passé à toute vitesse, quand on n'y va pas impossible d'avoir la moindre photo, je n'ai quasi rien vu de ce qui s'y passait à part la motrice Bugatti, transportée sur une remorque d'une manière fantastique, je comprends le prix des stands pour les présentateurs vu ce déplacement exceptionnel !
Et puis je me suis dit que je devais m'y mettre, que je n'avais plus qu'un an pile, et que j'allais oublier comment on fait !
Alors j'ai déménagé, et suis revenu au boulot !
infernal quand on a pris l'habitude de la retraite-en-oisiveté !
J'ai retrouvé les photos de Georgina
aujourd'hui, elle aurait cette allure : une influenceuse, comme celles réfugiées à Dubaï, qui pleurent d'être rapatriées gratos, alors qu'elles sont parties en exil fiscal !
je préfère le look de l'époque
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| à Deauville en famille |
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elle me fait penser à la célèbre peinture dans la Bugatti verte de Tamara de Lempika mais ce n'est pas ça
celle-ci s'appelle Diana, c'est encore mieux
comme c'est une voiture pour une femme, il faut que je me représente la conductrice
sinon, je n'ai pas l'inspiration pour choisir la déco qu'elle aurait préféré.
du coup j'ai choisi un tissu Art déco de couleur opposée au vert pour l'intérieur
la banquette arrière permet de se vautrer dessus !
je crois que je vais cacher l'accu 6V sous le capot, avec deux fils passant à travers le plancher pour la recharge : le dessous tout propre restera net, à part les fils électriques
j'ai quand-même ajouté de magnifiques pare-chocs : indispensable pour une conductrice !
à ce stade, les encadrements de portières à gauche sont en place
mais reste ceux à droite... quand ce sera sec à gauche !
remettre les phares en place
sortir du fouillis (inextricable) des fils électriques
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| avec à l'extérieur 5 points lumineux + voyant tableau = 6 plus 2 éclairages plafond + voyant tableau =3 total = 18 fils à retrouver et brancher la moitié au moins à l'accu l'autre moitié à l'interrupteur double lui même raccordé au + de l'accu il faut avoir la tête froide : je ne mets pas de terre car sinon ça ne marche pas ! |
remonter le capot, qui cache le fouillis (il faut dire le "faisceau")
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| il n'est pas en place, mais simplement "posé" |
tout un dimanche après-midi, pour ranger le faisceau, sans intervertir la polarité des leds
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| swich en haut : phares allumés, led rouge au tableau |
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| swich en bas, éclairage de l'habitacle, led vert à droite |
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| je vous assure qu'il est vert ! je sais, reste à poser les aiguilles dans les 3 cadrans, j'auraits mieux fait de les fixer avant ! |
attendre le soleil pour la photo (presque) finale
voici les derniers détails, la mascotte sur le bouchon de radiateur
les aiguilles des cadrans, les leviers de frein et de changement de vitesse...
et le rétroviseur de Jordi Reixach Rodriguez, qui poursuit son moteur de Porsche
...et TOUT recommencer immédiatement pour la numéro TROIS : celle d'Henri Ford !
après, je me repose jusqu'en 2027, imitant notre Président, stupéfait de n'avoir pas été invité à exterminer l'Ayatolla Khoméni...
et après, il se peut que ce soit ... le Déluge ...?
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| le couple Citroën terminé |
