vendredi 28 mai 2021

Baby Bugatti rouge chez l'Estampe moderne

 

L'Estampe moderne est un magasin célèbre, quand Rétromobile exposait encore, c'était AVANT, c'était le stand le plus achalandé, j'y ai vu des affiches extraordinaires.... et tous autres objets, car quand "ils" trouvent lors de leurs propres chines de belles choses, "ils" les achètent pour mieux les revendre auprès de leurs fans... dont je fais partie évidemment !

Quand Rétromobile n'a plus lieu, "ils" exposent dans leur vitrine, et vendent en distanciel sur ebay, ce qui explique ces annonces :



Les spécialistes reconnaissent à la seconde une Baby Bugatti, fabriquée par Américan Models dans les années 1970, et devenue introuvable ! Comme il s'en vend peu, les prix ont monté, mais pas tant que cela et il va falloir faire vite pour rapatrier cette voiture depuis Paris, transport évalué à 900€ ! 

Je vous ai montré des tas de photos de ce modèle inhabituellement rouge, je ne m'en lasse pas :



c'est une réédition anglaise !
et elle n'a pas son moteur électrique !




je vous connais, vous voulez savoir le prix


je vendrais bien ma voiture perso

mais avec le prix, je rembourserais mon prêt

et en en souscrivant un nouveau

je me paierais (difficilement) cette Baby ?

mais aller faire mes courses avec  ? impossible ! 

https://www.youtube.com/watch?v=JqtJOVayj5w&ab_channel=ChasingClassicPedalCars


amis parisiens, faites un tour 7 rue Milton, Paris 9ème

c'est magnifique !



PS : Rétromobile 2018 :

jeudi 27 mai 2021

Les Alfa d'Amalgam (2)

 

Il n'y a pas que les Bugatti, certaines Alfa sont sublimes, d'autant que leur couleur rouge attire l'oeil, forcément !

voici la 8 C 2300 qui courait à Monaco en 1932

conduite par Tazio Nuvolari



mieux encore, voici la 8C 2900 de 1938, quels progrès en six ans !  

Voici ce qu'en raconte Amalgam : "This fine 1:8 scale model is based on one of only five cars built especially for the Mille Miglia, chassis 412031. The No. 143 car, driven by Clemente Biondetti, emerged victorious in the 1938 edition of the legendary Italian race, two minutes ahead of another 8c 2900 driven by Carlo Pintacuda". 





on la reconnait à ses lentilles de phares rouges !







non ce n'est pas une vraie !

oui, elle est au 1/8ème !


quand je vous ai raconté l'histoire du mec qui couchait avec ses modèles

sur la table de nuit, vous ne m'avez pas cru ?

pourtant c'était vrai !


j'ai encore une Bug rouge sous la main

c'est une Baby

et elle est à vendre...

... donc à acheter...

demain !

mercredi 26 mai 2021

Sublimes Bugatti d'Amalgam

Après les Bugatti en laiton de mon ami, je vous présente quelques modèles au 1/8è superbement peints de la maison Amalgam.  Car oui, il existe à Bristol, (une fois de plus les Anglais nous battent à plate couture), une maison de modélisme qui vend (j'ignore qui fabrique je suppose une pléiade de spécialistes indépendants ?) des modèles d'exception, et ce à toutes les échelles, même le 1, c'est à dire grandeur nature... mais ce sont uniquement des volants de Ferrari et autres Mercédes .... au prix unique de 4666€ !

Je ne saurais vous faire injure de mettre en doute votre aptitude à la langue universelle aussi, je me borne au "copier-coller" que voici :

ABOUT AMALGAM COLLECTION : our Story

"Amalgam Collection occupies a unique place in the history of fine car models, fashioning unrivalled examples of the world’s most iconic and luxurious cars at scale. The only maker of model cars that can be considered alongside a maker of fine watches like Richard Mille, we have developed close partnerships with the world’s most important designers, engineers, drivers and manufacturer brands, not only delivering editions of models for their own internal use, but supplying development models, one-offs and displays of every kind. Every one of the models we make, whether it be for a private collector or a world-famous driver is the very best we can achieve with no effort or expense spared. We are continually striving to reach new levels of craftsmanship and to create masterpieces of model-making art with enduring value. 



Originally founded in 1985, Amalgam focused on creating fine architectural models for the leading British and German architects of the day, particularly Foster & Partners. We also offered product prototyping services, notably creating parts for the very first Dyson vacuum cleaners. Amalgam has been creating fine model cars since 1995, after our founder Sandy Copeman approached the Jordan Grand Prix and Williams Formula 1 teams. Ferrari came on board in 1998 and Amalgam has since developed strong and lasting relationships with the most important manufacturers and teams across the world of car manufacturing, motorsport and design. With the precious data from these partners, using skills developed over decades of experience, we honour their history and their DNA, delivering with passion and taste the authentic spirit of each car.

CREATING PERFECT MODELS

Amalgam models beautifully and precisely capture the entirety of the original, and are impossible to discern from a real car in photographs. To create these perfect scale replicas of modern cars, we use confidential CAD data supplied by the manufacturer and cooperate closely with their design and engineering teams to perfectly replicate the interior and exterior finishes. With regard to classics, in our quest for supreme accuracy and authenticity when it comes to our classic car models, we go to great lengths to locate the best examples of original cars and digitally scan them, capturing the precise shape and proportions of every visible part of the car. We also take around 1000 reference photographs, capturing every aspect and detail of each car in order to completely understand and replicate the finishes and detailing. 


Amalgam models are made using the finest quality casting resins that replicate our perfectly designed patterns in every minute detail. CAD design, 3D printing and CNC machining are combined with traditional machining and hand working techniques to create the world’s most precise, accurate and faithfully detailed models. It can take over 4000 hours to develop a 1:8 scale prototype, and each subsequent model takes between 250 and 450 hours to cast, fit, fettle, paint and build. Our models then face detailed scrutiny from the manufacturer, motorsport team or client to ensure the model accurately represents every detail of the real car.

Pour rester dans l'ambiance Bugatti, je vous montre un merveilleux cabriolet carrossé par Gangloff, on peut jouer avec, ouvrir les portes, décapoter et recapoter, ouvrir le couvercle de la roue de secours et changer la roue crevée, 



parfait pour les riches confinés

elle n'est pas si chère et ne consomme même pas d'électricité

tout voir en vidéo :


https://www.youtube.com/watch?v=b_R2t8majoU&ab_channel=AmalgamCollection

attention, il n'y en aura pas pour tout le monde !


Toujours partageur, je vous file l'adresse des représentants européens, je vous conseille Grégory pour la France



PS : si vous avez le courage d'approfondir : une implantation mondiale ! 

THE AMALGAM TEAM

With workshops in Bristol (UK), Dongguan (China) and Pécs (Hungary), Amalgam Collection is a multi-national, multi-cultural operation. Our heart and headquarters remain in Bristol, where we are inspired by Bristol’s long history of engineering innovators like Isambard Kingdom Brunel and the Bristol Aeroplane Company, who imagined and realised connecting the old world with the new. We take huge pride in our mission to honour the designers and drivers of the gloriously engineered art we love. 

Amalgam’s team in the UK has deep connections into every part of the automotive world. We have developed a deep knowledge of the history, the people and the cars of Ferrari, McLaren, Lamborghini, Rolls Royce, Bentley, Bugatti and the other leading luxury car manufacturers and race teams. Alongside our deep knowledge of the cars, we have developed the highest and most innovative modelmaking skills and techniques in the world. Our workshop in Bristol creates design models, special projects, and one-off models of extremely high value. 

Our China workshop was first established in Zhuhai in 2004, moving in 2009 to Dongguan to draw on the abundant skillsets of craftspeople involved in product prototyping in the locality. Our 160 strong team in Dongguan are carrying on the highest skilled work of creating the patterns and tooling, casting the parts and completing the finishing and assembly of many of our 1:8 and 1:18 models. 

In 2015, we established a new workshop in the beautiful city of Pécs in the south of Hungary, on the former site of the Zsolnay art porcelain factory. With 40 skilled craftspeople in our newly refurbished building, the team in Pécs are finishing and assembling many of our 1:8 and 1:5 models for Ferrari and Porsche. 

PRESTIGIOUS CLIENTS

Amalgam not only collaborate with the top luxury automotive manufacturers, motorsport teams and their sponsors, famous designers and champion drivers, many are our clients too. Ferrari, the most exciting name in the entire history of cars, has been a partner of Amalgam since 1998, when we first started developing the dominant F1 cars of Michael Schumacher. We have been a supply partner to the incomparable Bugatti since 2005 and our journey of collaboration with the pioneering McLaren started in 2007, when we first worked alongside the McLaren Formula 1 Team. Leading figures in motorsport, such as Zak Brown, are close friends of Amalgam, decorating their offices and homes with our models. Richard Mille, a patron who recognised a shared passion for engineering detail, has commissioned many unique models of a number of superb cars in his collection and for display in his boutiques. Since 2010, Amalgam has also collaborated with Ralph Lauren, to create deeply detailed models of the cream of the cars in his collection, available exclusively from his flagship stores worldwide.


I hope You become 

a new prestigious client !


bien entendu, ils fabriquent et vendent 

l'Atlantic noire de Ralf Lauren

j'ai encore deux billets de ce genre...!

demain et vendredi !


mardi 25 mai 2021

L'Atlantic de C.Bug au 1/8è


Le temps passe, et des morceaux d'histoires interrompues (du moins le croyais-je) se renouent : voilà qu'Ariane avec son fil me fait un tour de sa façon : comme Catherine Deneuve qui cherche des poules (et les trouve ; humour) sur "le BONCOIN", je cherche toujours des maquettes de Bugatti... et j'en trouve ! Une annonce provenant de Molsheim, ville unique puisque c'était l'adresse des usines d'Ettore Bugatti, une annonce donc propose une calandre, de très belle facture. Le pseudo de l'annonceur commence par C et se termine par Bug, on devine un fan de Bugatti, et après s'être échangé des messages, il me téléphone. On parle Bugatti, cela dure au moins une heure, et en lui montrant mes photos, qui figurent à la fin de ce billet rédigé le 12 août 2016, cela va faire cinq années, il précise :

-"ces voitures, sont à moi, je les reconnais" !

https://babone5go2.blogspot.com/2016/08/atlantic-for-sale-2.html

quelle rencontre !

quel maquettiste,

la différence avec moi, c'est qu'il fréquente à Molsheim "des fans" qui possèdent de vraies voitures. 


l'un d'eux répare des Baby ! j'ai bien dit des, au pluriel, cela signifie plusieurs

l'une a été cachée pendant la guerre de 40 entre deux murs

elle a été retrouvée plus tard, et remise en état, sa valeur était à la hauteur de sa rareté !

A la fin de la conversation, il promet de m'envoyer des photos

étonnant : il tient parole !

il a construit des moteurs !








chez lui on dirait un bazar extraordinaire

quand on entasse comme cela, c'est qu'on applique la devise des marins bretons :
"trop n'est jamais assez !"





il vend cette superbe grille de radiateur

ah oui, je vous ai promis l'Atlantic

j'en étais resté à ce genre de photos


oui, notre ami préfère le laiton nu

doré comme de l'or

qui accentue le côté "mécanicien d'art" du maquettiste

patiemment, la construction a duré des années (j'évalue à 15 ans ??) il a fignolé les détails





il y a tous ces gens qui parlent à la télé

et qui disent tout savoir,

sans rien savoir faire

et il y a des créatifs extraordinaires, ils sont en général modestes

ils ont un savoir-faire inouï



en plus, ils aiment 

la Beauté



respect cher Bug !