Ca y est : clic sur Paypal, à peine quelques jours d'attente...les phares de Model motorcars arrivent sans crier gare depuis les States dans la boite aux lettres. Flûte, ce n'est pas le modèle attendu ! Les phares superbement chromés au demeurant présentent une drôle d'excroissance sous le dessous, je n'arrive pas à comprendre comment ils sont censés s'attacher ?Petit coup de bocfil (la lame n°1 casse au moins trois fois). Perçage à 1,5mm...puis 2...2,4...jusqu'à 4,1mm, de quoi venir s'encastrer sur les pièces d'origine : ça colle !
Flute, je n'ai plus d'ampoules 12v adaptées : re-clic-Paypal pour Cap maquettes, re-boite à lettres, problème réglé !
Je retrouve bien cachées quelque part les pièces de radio-commande rendues par Vincent lors de son dernier démontage : je vais les ré-employer, elles sont toutes neuves ! Attention, l'expérience montre que cela est impossible si la voiture n'est pas un minimum suspendue. Sinon elle brinquebale comme une charrette hippomobile !
Voici les suspensions avant...et arrière, je viens d'inventer un nouveau prototype !
Le moteur doit être protégé par un condensateur. Où vais-je en trouver un ? Miracle...j'en avais soudé un à un gros moteur, qui ne supportait pas le variateur de vitesse...je le déssoude...le ressoude...c'est le petit truc beige entre les cosses.
tout prend place
et pendant tout ce temps,
figurez-vous que Saïd ferme les trous du châssis inutile
et peint la carrosserie :
rendement maximum !
(à suivre...!)
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| tout cela va être recouvert de cuir... Hermès n'a qu'à bien se tenir ! |
(à suivre...!)